quy trình gom hàng lẻ

Quy trình xử lý và thu gom rác của lực lượng chuyên trách lại càng nghiêm ngặt hơn. Trước hết, với nhóm chất thải nguy hại này, nhân viên thu gom cần phải mặc đồ bảo hộ "từ đầu đến chân" theo quy định, ngay từ trước khi vào khu vực cách ly. Các túi rác được Quy trình quản lý chất lượng và an toàn nghiêm ngặt. Đã có nhiều năm kinh nghiệm làm việc với các nhà bán lẻ hàng đầu: Vin Mart, BigC, Metro,…. Giá cả cạnh tranh. Mọi thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ: Mr Phạm Kiên Cường: 0904 233 755 / cuong.phamkien@vinafco.com.vn. Ms Nguyễn Thị TH2: Nhà xuất khẩu gửi hàng lẻ cũng thực hiện các bước như đóng hàng nguyên công nhưng cần bỏ sung cách giao hàng không dùng nguyên vỏ công. Hàng hóa sẽ giao cho người chuyên chở để gom hàng đống công tại địa điểm của hãng vận chuyển hay đại lý ấn định. Ơi Vay Lừa Đảo. Gom hàng tiếng Anh Consolidation là việc tập hợp những lô hàng lẻ từ nhiều người gửi ở cùng một nơi đi, thành những lô hàng nguyên để gửi và giao cho nhiều người nhận ở cùng một nơi đến. Hình minh họa. Nguồn connectedtechnologysolutionsGom hàng ConsolidationĐịnh nghĩaGom hàng trong tiếng Anh là Consolidation. Gom hàng là sự kết hợp hàng hóa từ nhiều hơn một người giao hàng và/hoặc đến nhiều người nhận hàng để vận chuyển cùng nhau, thường là trong một container vận hàng là việc tập hợp những lô hàng lẻ từ nhiều người gửi ở cùng một nơi đi, thành những lô hàng nguyên để gửi và giao cho nhiều người nhận ở cùng một nơi trình gom hàngNgười kinh doanh dịch vụ gom hàng hay gọi là người gom hàng. Gom hàng được tiến hành theo trình tự sau Người gom hàng nhận lô hàng lẻ từ nhiều người gửi hàng khác nhau tại trạm giao nhận, đóng gói hàng lẻ CFS. - Người gom hàng tập hợp thành lô hàng nguyên, kiểm tra hải quan và đóng vào container tai CFS. - Người gom hàng gửi các container này bằng đường biển, cho đại lí của mình tại nơi đến. - Đại lí của người gom hàng ở nơi đến nhận các container này, dỡ hàng ra vào và giao cho người nhận CFS của nơi tích của gom hàng- Gom hàng mang lại lợi ích cho tất cả các bên có liên quan người xuất khẩu, người gửi hàng, người chuyên chở, người giao nhận và cho cả nền kinh tế quốc Đối với người xuất khẩu người gửi hàng - Người gừi hàng được hưởng lợi do họ trả tiền cước cho người gom hàng theo giá thấp hơn so với giá cước mà họ thường trả cho người chuyên chở thực hãng tàu.- Người gửi hàng cảm thấy thuận lợi khi làm việc với một người giao nhận có khả năng cung cấp dịch vụ gom hàng đi tất cả các tuyến, hơn là phải liên hệ với nhiều hãng tàu mà mỗi hãng cũng chỉ kinh doanh trên một vài tuyến đường nhất Người gom hàng thường cung cấp dịch vụ vận tải từ cửa tới cửa door to door và các dịch vụ phân phối mà các hãng tàu thường không Đối với người chuyên chở - Tiết kiệm được giấy tờ, chi phí và thời gian do không phải giải quyết các lô hàng Tận dụng hết khả năng chuyên chở vì người gom hàng đã đóng đầy các Không phải lo bị quỵt tiền cước vì người gom hàng đã chịu trách nhiệm thu ở người gửi hàng lẻ và trực tiếp trả cho người chuyên chở coi như họ là chủ hàng của toàn bộ các lô hàng Đối với người giao nhận- Người giao nhận khi là người gom hàng được hưởng chênh lệch giữa tổng tiến cước thu được ở những người gửi hàng lẻ và tiền cước phải trả cho người chuyên chở theo giá cước hàng nguyên FCL tariff rate thấp hơn. - Người gom hàng cũng thường được hưởng giá cước ưu đãi mà hàng tàu dành cho họ vì họ luôn có khối lượng hàng lớn và thường xuyên để dụLợi ích của gom hàng đối với các bên có thể minh họa bằng ví dụ sau đây- Có 50 lô hàng lẻ, mỗi lô 2 tấn. Cước hàng lẻ LCL theo biểu cước của hãng tàu là 60 USD/ tấn = Người giao nhận nhận từ những người gửi hàng lẻ và gom lại thành một lô hàng nguyên 100 Người giao nhận gửi lô hàng trên cho hãng tàu và cước hàng nguyên FCL rate của hãng tàu là 30 USD/tấn, tổng cước là USD, tiết kiệm được Người giao nhận chỉ thu ở người gửi hàng lẻ theo giá 50 USD/tấn = USD. Như vậy những người gửi hàng lẻ cũng tiết kiệm được Người gom hàng người giao nhận được hưởng khoản chênh lệch là - = USDKết luậnNhư vậy, gom hàng không những tăng thu cho người giao nhận mà còn giảm chi cho người gửi hàng, tức là giảm chi đối với hàng xuất khẩu và tăng khả năng cạnh tranh của hàng hóa trên thị trường quốc tế.Tài liệu tham khảo Consolidation, GlobalNegotiator; Giáo trình Logistics và vận tải quốc tế, NXB Thông tin và Truyền thông Hiện nay, hơn 80% lượng hàng hóa luân chuyển quốc tế được vận chuyển bằng đường biển. Trong đó, hàng LCL cũng chiếm tỷ trọng rất lớn,; khi các cá nhân, tổ chức gửi hàng không đủ số lượng để đóng vào nguyên một container. Hôm nay; Airasiacargo sẽ đưa ra quy trình gửi hàng lẻ bằng đường biển LCL gồm 9 bước cơ bản nhất mà người xuất khẩu cần làm. Bước 1 – Đàm phán ký kết hợp đồng ngoại thương Hai bên thương thảo để đi đến thống nhất nội dung hợp đồng ngoại thương; trong đó có những điều khoản quan trọng về hàng hóa, điều kiện giao hàng Incoterms, trách nhiệm của mỗi bên. Dựa vào quy định trong hợp đồng đã ký kết, người xuất khẩu biết được mình có trách nhiệm như thế nào trong các bước tiếp theo. Bước 2 – Xin giấy phép xuất khẩu TH1 Không phải xin giấy phép xuất khẩu đối với hàng hóa hoặc dịch vụ thông thường được sự cho phép của cơ quan ban ngành. TH2 Bắt buộc phải xin giấy phép xuất khẩu với những hàng hóa thuộc diện quản lý đặc biệt của chính phủ. Chẳng hạn, để xuất khẩu những mặt hàng như Thuốc tân dược; hạt giống, gỗ, cổ vật, vật liệu nổ, … thì phải xin giấy phép của bộ ngành quản lý. Chi tiết hàng phải xin giấy phép xuất khẩu, tra cứu trong nghị định 187 Việc xin giấy phép quan trọng và mất thời gian, nên doanh nghiệp cần chuẩn bị kỹ lưỡng. Sau khi có giấy phép hoặc với mặt hàng không cần giấy phép xuất khẩu; bạn có thể bỏ qua bước 2 và chuyển sang bước kế tiếp. Bước 3 – Xác Nhận Thanh Toán Một trong những nội dung quan trọng trong xuất khẩu hàng hóa là vấn đề thanh toán. Những vướng mắc trong vấn đề thanh toán thường mang lại rủi ro cao cho nhà xuất khẩu. Nghiệp vụ xác nhận thanh toán là một trong nghiệp vụ rất quan trọng khi tổ chức thực hiện hợp đồng ngoại thương theo những điều khoản trong hợp đồng. Bước 4 – Chuẩn bị hàng xuất Sau khi nhận được tiền thanh toán đặt cọc từ khách hàng, doanh nghiệp lên kế hoạch kiểm tra đóng gói hàng hóa và lên lịch đóng hàng. Bước 5 Thu xếp chỗ với hãng vận tải Thuê tàu Nghiệp vụ này thường do các điều kiện và cơ sở giao hàng quyết định nghĩa vụ, chi phí và chuyển rủi ro hàng vụ thuê tàu đối với nhà xuất khẩu thuộc về các điều kiện thuộc nhóm C, D trong Incoterm 2000. Về cơ bản thực hiện việc thuê vận chuyển chặng chính sẽ phải thực hiện những bước sau Liên hệ với đại lý vận chuyển để lấy thông tin về lịch trình và giá cước. Lựa chọn hãng vận chuyển, chuyến vận chuyển và đăng ký chuyển hàng, thuê dịch vụ cần thiết như vỏ công bốc xếp và vận chuyển hàng về cảng. Tổ chức giao hàng cho hãng vận chuyển, người chuyên chở ký biên bản giao hàng. Ở đây tôi nêu hai trường hợp phổ biến trong điều kiện Incoterms để bạn dễ theo dõi. Dịch vụ gom hàng và gửi hàng LCL đi Quốc tế của Airasiacargo Bước 6 Đóng hàng và vận chuyển về cảng Sau khi lấy Booking note; doanh nghiệp sẽ đóng gói hàng hóa và vận chuyên về kho bãi theo chỉ định như trên Booking note của bên Consol. Lưu ý Với hàng lẻ cần đóng gói kỹ và dán shipping mark trên bao bì. Chuẩn bị trước và nộp cho cảng phiếu xác nhận khối lượng VGM. Hàng cần hạ trước giờ cắt máng closing time nếu không sẽ rất dễ bị rớt tàu không được xếp lên tàu mặc dù đã xong thủ tục Nếu hàng phải kiểm tra chuyên ngành kiểm dịch, hun trùng… thì cũng sẽ thực hiện lấy mẫu trong bước này. Bước 7 – Làm thủ tục hải quan hàng lẻ xuất khẩu đường biển Chuẩn bị bộ chứng từ để làm thủ tục xuất khẩu, bao gồm Hợp đồng ngoại thương Hóa đơn thương mại Phiếu đóng gói VGM Phiếu hạ hàng do cảng cấp khi hàng hạ về cảng ở bước 6 nêu trên Giấy giới thiệu Sau khi thông quan, bạn nộp tờ khai thông quan cho hãng tàu để họ ký thực xuất với hải quan giám sát. Với điều kiện FOB, thì đến bước thông quan tờ khai & hàng xếp lên tàu là người bán cơ bản đã hoàn thành nghĩa vụ của mình. Trường hợp công ty bạn xuất khẩu theo điều kiện C, thì cần làm tiếp những bước dưới đây. Gửi SI cho hãng tàu, xác nhận nội dung B/L, nhận B/L gốc nếu có Sau khi hàng đã hạ về cảng và xong thủ tục hải quan; bạn gửi chi tiết làm Bill, hay Hướng dẫn gửi hàng SI – Shipping Instruction cho hãng tàu trước thời hạn Cut-off Time. Nên yêu cầu họ xác nhận; để đảm bảo chắc chắn họ đã nhận được trước thời hạn. Dựa trên thông tin SI; bên vận chuyển sẽ gửi bản nháp vận đơn Draft Bill of Lading. Bạn nên kiểm tra kỹ; có gì cần bổ sung chỉnh sửa thì phối hợp với hãng tàu thực hiện sớm. Ghi chú Đối với hàng lẻ thì khách hàng sẽ nhận được là House Bill of Lading; chứ không phải là Master bill như hàng FCL. Bước 8 – Các bước công việc khác của Quy trình xuất khẩu đường biển hàng lẻ Mua bảo hiểm, làm C/O và các chứng từ khác theo yêu cầu của khách hàng Khi đã có vận đơn; thì bạn nên gửi sớm file mềm bộ chứng từ để thông báo cho người mua về việc hàng đã xếp lên tàu. Đồng thời; bạn tiến hành làm nốt thủ tục để có được những chứng từ khác theo như quy định trong hợp đồng; chẳng hạn như Chứng thư bảo hiểm hàng hóa đường biển Marine Insurance Policy Chứng nhận xuất xứ CO Chứng thư kiểm dịch thực vật Phytosanitary hay kiểm dịch động vật. Để đảm bảo tính chính xác; bạn nên gửi bản nháp và file mềm bản chính thức cho người mua; để họ kiểm tra xác nhận. Nếu có nội dung nào cần bổ sung chỉnh sửa, thì làm sớm; sẽ tốt hơn muộn. Bước 9 – Gửi chứng từ cho người mua hàng nước ngoài Khi đã có bộ chứng từ, bạn gửi cho người bán bộ chứng từ gốc; theo số lượng đã thỏa thuận trong hợp đồng mua bán. Đồng thời cũng nên gửi cho họ file scan qua email để họ chuẩn bị trước những bước cần thiết cho quá trình nhập khẩu. Như vậy là kết thúc quy trình làm hàng lẻ xuất khẩu qua đường biển LCL; về mặt chuyển giao hàng hóa. Song song với quá trình này, người xuất khẩu cũng lưu ý vấn đề thanh toán của khách hàng, cũng theo quy định của hợp đồng. Trên đây là quy trình gửi hàng lẻ bằng đường biển LCL mà chúng tôi thông tin đến khách hàng. Hy vong những thông tin mà chúng tôi đưa ra thật sự hữu ích với bạn. Hiện tại, Airasiacargo cũng đang cung cấp rất nhiều dịch vụ; trong đó có dịch vụ gửi hàng lẻ bằng đường biển đi Quốc tế LCL. Hãy liên hệ với chúng tôi khi quý khách có nhu cầu để được hỗ trợ, tư vấn, báo giá tốt nhất. Nguồn bài viết Bưu vận đông dương Việt Nam Gom hàng là gì? Đặc điểm của dịch vụ này như thế nào? Khi thương mại phát triển, có rất nhiều ngành dịch vụ cũng được mở rộng quy mô và ứng dụng và trở thành một ngành dịch vụ chính trong trao đổi hàng hóa. Các bạn hãy cùng Thu mua phế liệu Thịnh Phát tìm hiểu về loại hình dịch vụ mới mẻ trong thời đại kinh tế thị trường ngày nay nhé. Có rất nhiều người đang thắc mắc dịch vụ gom hàng là gì? Gom hàng là gì?Tổng quan về quy trình gom hàngGom hàng mang lại những lợi ích gì? Theo nghiên cứu của các nhà kinh tế học, gom hàng là hành vi kết hợp hàng hóa từ nhiều hơn một người giao hàng hoặc nhiều người nhận hàng để có thể vận chuyển chung trong một chuyến, thường là chung container trong vận tải hàng hóa quốc tế. Những lô hàng lẻ được tập hợp tại một kho bãi nhất định và đóng gói trong container để gửi cho nhiều người nhận ở cùng một nơi đến. Trong tiếng anh, thuật ngữ cho dịch vụ gom hàng là consolidation hoặc groupage. Với việc thực hiện hoạt động này, mức phí vận chuyển của sản phẩm được giảm xuống và tiết kiệm các loại chi phí phát sinh. Nhờ đó, thương mại quốc tế trở nên thuận lợi và nhanh chóng hơn, góp phần phát triển nền kinh tế thế giới. Gom hàng là quá trình kết hợp hàng hóa từ một hoặc nhiều người gửi hàng để vận chuyển đến cho nhiều hoặc một người nhận hàng tương ứng Tổng quan về quy trình gom hàng Sau khi đã tìm hiểu về định nghĩa gom hàng, có rất nhiều người vẫn đang thắc mắc về quy trình gom hàng là gì và các công đoạn chính trong dịch vụ này. Để có thể giải đáp những vấn đề này, các bạn cần phân biệt rõ các bên trong hoạt động gom hàng bao gồm Người gửi hàng Là người sở hữu hàng hóa, có nhu cầu được vận chuyển sản phẩm đến nơi khác để giao cho khách hàng. Tuy nhiên, lượng hàng hóa của người gửi khá ít, không đủ cho một container nên được gọi là hàng lẻ. Người gom hàng Đây là người làm dịch vụ vận chuyển hàng hóa. Người gom hàng sẽ nhận các lô hàng lẻ của nhiều người gửi hàng khác nhau và đóng gói trong các container theo quy định. Đại lý của người gom hàng Đây là tổ chức chịu trách nhiệm nhận hàng của người gom hàng gửi đến và gửi hàng cho người nhận hàng cuối cùng. Người nhận hàng Đây là người mua hàng ban đầu ở một nơi khác, có nhu cầu mua lượng hàng lẻ của người gửi hàng. Có rất nhiều bên tham gia trong quá trình thực hiện gom hàng và giao nhận hàng hóa Sau khi đã nắm rõ các bên trong quá trình gom hàng là gì thì các bạn hãy cùng tham khảo các công đoạn cơ bản như sau Nhận thông tin của khách hàng có nhu cầu gửi hàng Các thông tin cần thu thập để gửi hàng bao gồm thông tin hàng hóa, địa điểm nhận hàng, phương thức vận tải, thông tin người gửi và người nhận. Cung cấp báo giá dịch vụ Tùy theo từng loại hàng hóa cũng như phương thức vận chuyển mà mức giá của dịch vụ gom hàng là khác nhau. Nhận hàng, kiểm tra hàng và khai báo hải quan Người gom hàng sẽ tiến hành nhận hàng của người gửi, kiểm tra khối lượng và tình trạng hàng trước khi đóng hàng vào container. Sau đó, các bên đại lý sẽ tiến hành làm thủ tục khai báo hải quan theo quy định. Vận chuyển hàng hóa Đây là công việc của các đơn vị vận tải, thông thường là tàu biển, hãng xe ô tô hoặc hãng hàng không. Giao hàng Sau khi hàng đã đến nơi, đại lý dịch vụ sẽ chịu trách nhiệm giao hàng cho người nhận và hoàn thành một số thủ tục liên quan khác. Mục đích chính của toàn bộ quá trình gom hàng là mang hàng hóa từ người gửi đến tay người nhận một cách an toàn và tiết kiệm chi phí nhất Gom hàng mang lại những lợi ích gì? Trong thương mại quốc tế, việc vận chuyển một khối lượng lớn hàng hóa trong một chuyến hàng sẽ giúp giảm thiểu chi phí vận chuyển của các sản phẩm đó. Dịch vụ này mang lại lợi ích cho tất cả các bên có liên quan trong quá trình giao thương sản phẩm và góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế. Đối với người gửi hàng Phần lợi ích dễ thấy nhất của người gửi hàng chính là mức cước phí vận chuyển thấp hơn rất nhiều so với giá cước thực tế. Thêm vào đó, việc cắt giảm các thủ tục kèm theo sẽ giúp người gửi hàng giảm bớt các loại chứng từ, hồ sơ cần chuẩn bị vì người giao nhận hàng sẽ hoàn thành các dịch vụ đó. Những người gom hàng thường cung cấp dịch vụ tận nơi cho người gửi hàng và vận chuyển đến tận hãng tàu. Đối với người gom hàng Bên cung cấp dịch vụ gom hàng được hưởng phần phí chênh lệch giữa tiền cước thu từ người gửi hàng và tiền phải trả cho bên chuyên chở. Thêm vào đó, việc phát triển dịch vụ logistics trung gian giúp tạo nên nguồn công ăn việc làm cực kỳ hấp dẫn cho người lao động. Đối với bên vận chuyển Các hãng tàu lớn sẽ tiết kiệm được phần lớn thời gian và chi phí xử lý các lô hàng lẻ vì đã có các đại lý cung cấp dịch vụ này. Thêm vào đó, các hãng tàu sẽ được đảm bảo khả năng thanh toán vì bên gom hàng sẽ chi trả phí dịch vụ thay vì phải thu từ các chủ hàng nhỏ khác. Đối với nền kinh tế Bên cạnh tạo ra khối lượng công việc lớn, dịch vụ gom hàng còn giúp thúc đẩy thương mại quốc tế và đảm bảo phát triển các nền kinh tế ở các khu vực khác nhau. Thêm vào đó, nguồn tiền tệ được lưu thông nhanh chóng và hàng hóa được mang đến tay người tiêu dùng nhanh chóng, đơn giản hơn rất nhiều. Dịch vụ gom hàng giúp thúc đẩy sự phát triển của các ngành kinh tế Sau khi đã tìm hiểu về định nghĩa gom hàng là gì và quy trình, lợi ích của dịch vụ này mang lại, quý khách hàng sẽ hiểu rõ hơn về các phương thức vận hành của nền kinh tế hiện đại ngày nay. Nếu còn bất cứ thắc mắc nào về nội dung trong bài viết, quý khách có thể liên hệ trực tiếp với Thu mua phế liệu Thịnh Phát để được tư vấn và giải đáp tận tình nhé. Thông tin liên hệ Công ty thu mua phế liệu Thịnh Phát Địa chỉ 347 Phú Lợi, thành phố Thủ Dầu Một, Bình Dương Chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh Quốc lộ 1A, quận Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh Chi nhánh Đồng Nai 40 Nguyễn Ái Quốc, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai Chi nhánh Đà Nẵng 12 Nguyễn Hữu Thọ, Hải Châu, Đà Nẵng Chi nhánh Hà Nội 68 Lương Yên, phường Bạch Đằng, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội Điện thoại liên hệ 0988 922 622 – 0907 824 888 Email

quy trình gom hàng lẻ